Külgriba

MaxxECU PDM20: kaitsmekarp ja releed asenduvad tarkvaraga

MaxxECU PDM20 power distribution module, front view

MaxxECU PDM20: kaitsmekarp ja releed asenduvad tarkvaraga

Lühidalt: MaxxECU PDM20 on toitejaotusmoodul – tänapäevane lahendus vanakooli kaitsmetele ja releedele. Nende asemel on sul 20 programmeeritavat väljundit – 8 × 25 A, 8 × 15 A ja 4 × 8 A, kokku kuni 230 A. Iga väljund oskab PWM-i kuni 20 kHz, mõõdab ise oma voolu ja pinget ning kaitseb ennast nagu kaitse, ainult et seadistatava piiriga ja automaatse taaskäivitusega. Lisaks on 7 sisendit (0–24 V, digitaal või analoog), 6 H-silla väljundit, eraldi +5 V anduritoide, CAN-klaviatuuri tugi (4, 6, 8 või 12 nuppu) ja säästurežiim, kus see võtab ainult 0,004 A. Kogu seadistus käib MTune'is üle CAN-siini – samas programmis, kus sa mootorit seadistad – ja see töötab iga MaxxECU juhtajuga.

Rocket Speed Shop on MaxxECU ametlik maaletooja Baltikumis. Räägime, mida PDM sulle päriselt annab ja millisel autol see ennast ära tasub.

Miks üldse kaitsmeid ja releesid välja vahetada?

Tavalises juhtmestikus on kaitsmekarp, rida releesid ja igast neist eraldi juhe iga tarbijani. Iga see tükk on koht, kus asi võib katki minna, ja ükski neist ei ütle sulle midagi. Kui võistluspäeva keskel läheb kaitse läbi, hakkad taskulambiga otsima, mis juhtus.

PDM muudab kogu loogikat. Akust tuleb üks jäme kaabel PDM-i. Igale tarbijale läheb PDM-ist üks juhe. Kõik muu – milline väljund millal sisse lülitub, mis tingimusel, mis voolupiiriga, mis PWM-iga – on tarkvara. Ja iga väljund raporteerib sulle oma voolutarbe tagasi, nii reaalajas kui logisse.

Mida see praktikas tähendab:

  • Loogikat saab hiljem ümber mõelda. Autot planeerides ei näe sa kunagi kõiki soove ette. Tavalise kaitsme–relee–nupu lahenduse puhul tähendab iga uus mõte seda, et lähed uuesti juhtmete kallale. PDM-iga on see lihtsalt konfiguratsiooni muutmine: milline nupp, andur või tingimus millist väljundit lülitab, kirjutad tarkvaras mõne minutiga ümber ja ühtegi juhet ei puutu.
  • Lülituste loogikad, mida releedega on tüütu teha, on siin paar klikki. Koormuste mahalülitamine käivitamise ajaks, viitega sisse- ja väljalülitused, ümberlülitus – kui üks väljund läheb sisse, siis teine läheb välja (näiteks H4 pirni lähi- ja kaugtuli). Releede ja dioodidega nõuaks see kõik väga täpset läbiplaneerimist enne juhtmestiku ehitamist, ja kõike ei oska ette näha. PDM-is seadistad selle siis, kui vaja on.
  • Vead on nähtavad. Kui väljund lülitab ennast välja, siis ta ütleb seda koos veakoodiga, mitte ei lähe vaikselt surnuks.
  • Voolukaitse, mida saad ise seadistada. Piirid on muudetavad, on automaatne taaskäivitus ja pehme käivitus suure käivitusvooluga tarbijatele nagu ventilaatorid ja pumbad. Hoiatuse saab panna nii liiga suurele kui liiga väikesele voolule – kui pump võtab vähem voolu kui peaks, saad ka sellest teada.
  • PWM igal väljundil. Ventilaatori kiirus, kütusepumba töötsükkel, tulede hämardamine – otse väljundist, ilma eraldi kontrollerita.
  • Nupupaneeli asemel klaviatuur. CAN-klaviatuur 4, 6, 8 või 12 nupuga asendab lülitid ja nende juhtmed täielikult.
  • Väljundeid saab paari panna, kui üks kanal jääb voolust väikseks.
  • Palju vähem juhtmeid. Pole releepaneeli, pole kaitsmekarpi, pole topelt toitejuhtmeid. Tühjaks võetud võistlusautol on see päris kaal ja päris palju lihtsam juhtmestik.

MaxxECU PDM20 toitejaotusmoodul lähivaates

Kellele PDM20 sobib

  • Igale autole, mille juhtmestik tehakse nullist. See on hetk, kus PDM ennast ära tasub – sa ostaksid niikuinii juhet, kaitsmeid, releesid ja nupupaneeli.
  • Ringraja- ja ralliautodele, kus loeb töökindlus, vea leidmise kiirus ja kaal, ja kus üks elektririke boksis maksab tulemuse.
  • Swap-projektidele, kus tehase juhtmestikust pole enam midagi mõistlikku alles.
  • Suure voolutarbega autodele – kaks kütusepumpa, elektriline veepump, elektriline roolivõimendi, suured ventilaatorid. 230 A läbilaskevõimet ja iga kanali eraldi jälgimine.
  • Kõigile, kellel MaxxECU juba on – PDM20 seadistatakse MTune'is üle CAN-i, ühtegi uut programmi õppida pole vaja.

MaxxECU PDM20 Superseal pistikud ja M6 akuklemm

MaxxECU PDM20 tehnilised andmed

Näitaja MaxxECU PDM20
Läbilaskevõime kokku kuni 230 A
Väljundid 20 – 8 × 25 A, 8 × 15 A, 4 × 8 A
PWM kõigil väljunditel, kuni 20 kHz
H-silla draiverid 6 väljundit
Väljundite paari panemine jah, suurema voolu jaoks
Voolukaitse emuleeritud kaitsme karakteristik riistvaralise varukaitsega, seadistatavad piirid, automaatne taaskäivitus, pehme käivitus
Voolu ja pinge mõõtmine igal väljundil eraldi
Hoiatustasemed üle- ja alavool
Ülekuumenemiskaitse kõigil väljunditel
Sisendid 7 digitaal/analoog, 0–24 V, tarkvaras valitav 12 V pull-up
Anduritoide eraldi jälgitav +5 V toide ja andurimaa
CAN-klaviatuur 4, 6, 8 või 12 nuppu
Seadistamine MaxxECU MTune, üle CAN-i läbi mistahes MaxxECU
Sobivus kõik MaxxECU seadmed
Veakoodid sisseehitatud veakoodide käsitlus
Säästurežiim 0,004 A puhkeolekus
Tööpinge 6–22 V
Vastupolaarsuse kaitse jah
Töötemperatuur −40 °C kuni +125 °C
Protsessor 32-bit ARM Cortex-M3
Pistikud 1 × 34-pin ja 1 × 26-pin Superseal, M6 kruvi akukaablile
Mõõdud 132 × 140 × 42 mm (ilma pistikuteta)
Valmis juhtmestikud juhtmestik 1 (34-pin), juhtmestik 2 (26-pin)

Mida tasub kõrvale vaadata

MaxxECU PDM20 paigaldatuna

  • MaxxECU Expansion Module – PDM20 tegeleb toitega. Expansion Module tegeleb signaalidega: 12 analoogsisendit, 4 pulsisisendit, 4 × 12 V väljundit ja 4 H-silda üle CAN-i. Selle väljundid on ka õige koht väikestele tarbijatele – näiteks mõni märgutuli – mille jaoks 15 A või 25 A PDM-i kanal oleks liiast.
  • CAN-klaviatuur – 4, 6, 8 või 12 nuppu, asendab nupupaneeli ja selle juhtmed.
  • PDM20 valmis juhtmestikud – juhtmestik 1 (34-pin) ja juhtmestik 2 (26-pin) on saadaval valmis otsastatult, see säästab hulga pinide pressimist.

Korduma kippuvad küsimused

Mida PDM päriselt teeb?

Asendab kaitsmekarbi ja releed. Akust tuleb üks jäme toitekaabel sisse, igale tarbijale läheb üks juhe välja. Millised väljundid millal, mis tingimusel, mis voolupiiriga ja mis PWM-iga sisse lülituvad, on kõik tarkvaras kirjas, ja iga väljund mõõdab ja raporteerib oma voolu.

Kas PDM20 töötab iga MaxxECU-ga?

Jah – kõigi MaxxECU seadmetega, MINIst kuni GEN2 RACE'ini. Suhtleb üle CAN-siini ja seadistatakse MTune'is läbi mistahes MaxxECU. Mingit "õiget" paarilist pole – vali juhtaju oma mootori ja vajaduste järgi, PDM20 sobib sellega niikuinii.

Kui palju voolu PDM20 läbi laseb?

Kokku 230 A: 8 väljundit 25 A, 8 väljundit 15 A ja 4 väljundit 8 A. Väljundeid saab paari panna, kui ühele tarbijale on rohkem vaja.

Kas PDM20 saab ventilaatori kiirust juhtida?

Jah. Kõik 20 väljundit oskavad PWM-i kuni 20 kHz, nii et muutuva kiirusega ventilaatorid, hämardatavad tuled ja töötsükliga juhitavad kütusepumbad käivad otse PDM-ist.

Mis juhtub, kui väljund üle koormatakse?

Väljund lülitab ennast välja nagu kaitse (ja riistvaraline varukaitse on ka olemas), annab veakoodi ja võib automaatselt uuesti käivituda. Piirid on seadistatavad ja suure käivitusvooluga tarbijatele on pehme käivitus.

Kas PDM20 tühjendab seisva auto akut?

Praktiliselt mitte. Säästurežiimis võtab see 0,004 A.

Kas lülitite asemel saab klaviatuuri kasutada?

Jah. PDM20 toetab CAN-klaviatuure 4, 6, 8 või 12 nupuga, nii et nupupaneel koos oma juhtmetega kaob autost täielikult.

Kas lülitamise loogikat saab hiljem muuta?

Jah, ja see on üks suuremaid praktilisi plusse. Mis iga väljundi sisse lülitab – klaviatuuri nupp, anduri näit, juhtaju tingimus või nende kombinatsioon – on konfiguratsioon, mitte juhtmestik. Kui soovid muutuvad, muudad seadistust MTune'is, mitte ei ehita juhtmestikku ümber.

Kust saab MaxxECU PDM20 osta Eestis?

Rocket Speed Shopist – oleme MaxxECU ametlik maaletooja Baltikumis, pakume tehnilist tuge ja lahendame garantiijuhtumeid.

Vaata ka ülejäänud MaxxECU tootesarja

MINI · STREET · SPORT · RACE · GEN2 TRACK · GEN2 RACE · PRO · Expansion Module.

Vaata MaxxECU PDM20 Rocket Speed Shopis →

Eelmine postitus
Järgmine postitus